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Kawasaki et la Neutralité carbone | EV, HEV et Hydrogène

     En plus de la moto électrique à batterie de la famille Z destinée à répondre aux besoins des habitants des métropoles européennes et présentée pour la première fois sous forme de prototype à Intermot, M. Ito a également dévoilé une Ninja dotée du même système de double batteries amovibles et de la même capacité maximale de 3,0 kWh.

Les deux machines ont été pensées pour être conformes à la réglementation européenne relative au permis A1 et seront commercialisées au cours de l'année 2023. M. Ito a présenté en avant-première européenne la toute première moto hybride de Kawasaki, sous forme de prototype, afin de souligner l’engagement de Kawasaki dans la recherche et le développement d'autres types de véhicules innovants. Capable de passer rapidement et facilement de son moteur thermique à son moteur électrique, cette moto hybride est actuellement destinée à faire partie de la gamme Kawasaki 2024.

En savoir plus : bit.ly/3FrSOYA

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